jueves 21 de mayo de 2026 - Edición Nº2724

Gremiales | 21 may 2026

TRANSPORTE PUBLICO

La CGT respaldó reclamo de gremios del transporte: “Hay un grave deterioro”

La central obrera se mostró a favor de la declaraciones de alerta y movilización de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, que podría incluir un paro nacional en todo el país.


La CGT expresó su solidaridad con los trabajadores de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). Frente al “grave deterioro” que atraviesa el sistema de transporte argentino como resultado directo de decisiones políticas del gobierno nacional que “priorizan los intereses de grandes empresas por sobre el bienestar del pueblo”. “Por un transporte público al servicio del pueblo trabajador. La desregulación irresponsable, el congelamiento de la obra pública y el abandono de toda planificación integral por parte del Estado producto de la degradación del Ministerio de Transporte han generado una crisis sin precedentes. Que castiga directamente a quienes trabajan, día tras día, para sostener el país”, apuntó la CGT en sus redes.

 

En consonancia con lo anterior, la central obrera advirtió que el vaciamiento del sistema de transporte no sólo pone en riesgo miles de puestos de trabajo y derechos laborales conquistados históricamente. Sino que también compromete el desarrollo productivo, la conectividad y la soberanía nacional. “Así, las y los trabajadores pagan un boleto cada vez más caro, viajan peor, menos seguros y dedican entre dos y cuatro horas diarias a traslados cotidianos. En consecuencia, el aumento del costo logístico se traslada a los precios de la canasta básica. Profundizando la pérdida del poder adquisitivo de toda la clase trabajadora”, expuso.

Por último, la CGT rechazó con absoluta contundencia la represión, la judicialización del conflicto y la criminalización de la protesta. Como respuesta a los legítimos reclamos de los trabajadores del transporte. “Frente a una crisis generada por el propio gobierno de Javier Milei y el ministro de Desregulación Federico Sturzenegger, responder con palos, gases y causas judiciales no es gestión. Es intimidación”, sostuvo.

 

“La Ley de Modernización Laboral, que busca vaciar de contenido el derecho de huelga y restringir la negociación colectiva, forma parte de la misma ofensiva contra el movimiento obrero organizado. Frente a este escenario, reafirmamos la necesidad de fortalecer la unidad del movimiento obrero organizado. Y acompañamos el estado de alerta y movilización resuelto por la CATT. En defensa del trabajo argentino, del transporte público y de un modelo de país con justicia social y desarrollo”, concluyó.

 

Esta semana, la CATT reunió a distintos sindicatos del sector en una conferencia de prensa realizada en la sede de la entidad. Allí los dirigentes cuestionaron con dureza las políticas oficiales vinculadas al transporte, denunciaron pérdida de derechos laborales y alertaron sobre el impacto que tienen los aumentos tarifarios sobre los trabajadores y usuarios. “Nos estamos preparando para ver qué tipo de acción vamos a desarrollar”, señaló su titular Juan Carlos Schmid ante los medios. El dirigente también remarcó que la CATT acompañó todas las medidas impulsadas por la CGT y aseguró que la central sindical mantendrá la misma línea de acción frente al actual escenario.

Durante la conferencia, los gremios leyeron un documento conjunto donde responsabilizaron al gobierno nacional por el deterioro del sistema de transporte. Según sostuvieron, la desregulación, el freno a la obra pública y la falta de una política integral agravaron los problemas estructurales del sector. La entidad también vinculó el escenario local con el impacto internacional sobre el precio de los combustibles. En ese contexto, afirmaron que los trabajadores “pagan más, viajan peor y ven afectada su calidad de vida”. Los sindicatos señalaron además que el aumento constante de tarifas golpea directamente el ingreso de las familias.

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