viernes 07 de febrero de 2025 - Edición Nº2256

Gremiales | 27 ene 2025

TRANSPORTE EN CRISIS

La Fraternidad confirmó el paro de este martes pese a las gestiones del gobierno

El gremio de maquinistas de trenes informó que mantiene la medida de fuerza de mañana entre las 9 y las 17, en reclamo de mejoras salariales. Desde la Casa Rosada hacen intentos de acercarse a la dirigencia sindical para que levante la protesta.


El secretario general del Sindicato La Fraternidad, que agrupa a los maquinistas de trenes, Omar Maturano, ratificó el paro en el sector y el Plenario de delegados que se realizará este martes 28 de enero. El gremialista adelantó que realizará una conferencia de prensa a las 13 horas y afirmó, “otros sindicatos aceptan que no haya aumentos para que no se produzcan despidos. Nosotros queremos exigir un sueldo digno”, sintetizó.

 

Maturano anticipó que intentarán que “los pasajeros de los servicios ferroviarios puedan llegar y volver de sus lugares de trabajo” y que eso explica que el paro se realice entre las 9 y las 17 horas. El gremialista denunció que desde las empresas públicas del sector, “nos ofrecen apenas un 1 por ciento de recomposición cuando hemos perdido en el último año casi la mitad del poder de compra de nuestros ingresos”, denunció en diálogo con la señal televisiva A24.

Asimismo, ponderó la capacidad de lucha de La Fraternidad y recordó que, “tras los paros de 45 días en los años 90. Pasamos de 90 mil trabajadores a 12.000” y agregó, “hoy, estamos buscando otra forma de encarar los reclamos. Sin embargo, no nos sentimos débiles contra el gobierno porque los afiliados tienen ganas de pelear por sus ingresos”, advirtió. En esa línea, agregó que mientras que “otros sindicatos aceptan que no haya aumentos para que no se produzcan despidos. Nosotros queremos exigir un sueldo digno”, enfatizó.

 

El gremio brindará este martes una conferencia de prensa desde las 13 horas en la sede de La Fraternidad, ubicada en Hipólito Yrigoyen al 1938 (CABA), donde Maturano “responderá todas las preguntas relacionadas al Plenario de Representantes gremiales ferroviarios” y al paro. Finalmente, Maturano se refirió al estado del sistema ferroviario y de las unidades de transporte y subrayó que “los trenes están atados con alambres” y recordó que, “luego del choque de Palermo prometieron 1.100 millones de dólares pero aportó el gobierno nacional apenas 100 millones de dólares”, apuntó para concluir.

 

En tanto, frente al inminente paro de trenes convocado por el gremio de La Fraternidad para mañana martes, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, sostuvo en declaraciones radiales que trabajan para “llegar a un acuerdo” con el líder del sindicato de los ferrocarriles, Omar Maturano, para evitar la medida de fuerza. Tras vencer la conciliación obligatoria y ante la falta de acuerdo con Ferrocarriles Argentinos, el sindicato que agrupa a los conductores de locomotoras decidió el martes pasado convocar a un paro nacional de ferrocarriles para este 28 de enero, en reclamo de una recomposición salarial.

La decisión fue adoptada por el gremio liderado por Maturano, durante una reunión de su Consejo Directivo, en un agravamiento del conflicto que mantiene para lograr un aumento y que, una vez más, decantó en una medida de fuerza que, de realizarse, causará trastornos a miles de usuarios de los trenes. Ante este escenario, Francos abrió la posibilidad de llegar a un acuerdo entre las partes para que el paro no se concrete. “El Gobierno está tratando de operar los aumentos salariales en función de la inflación. Vamos a tratar de llegar a un acuerdo con el líder del sindicato de los ferrocarriles”, señaló en declaraciones radiales.

 

“El secretario de Transporte -Franco Mogetta- ha conversado durante estos días con ellos. Lo último que sé es que se iba a juntar con el secretario del sindicato”, completó Francos. Según comunicaron la semana pasada desde La Fraternidad, el cese de actividades de seis horas se llevaría adelante mañana, entre las 9 y las 15, y afectaría todos los servicios ferroviarios del país.

 

En la frustrada audiencia del pasado lunes, las autoridades de ferrocarriles desecharon nuevamente la propuesta de recomposición salarial propuesta por el sindicato conducido por Maturano, que consiste en el pago de una canasta básica alimentaria equivalente al 10 por ciento del salario de los trabajadores, de alrededor de 153 mil pesos, en compensación por el desfase inflacionario que viene desde septiembre pasado.

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