Este miércoles gremios del transporte y aeronáuticos se congregarán frente al Congreso para manifestar su rechazo al proyecto de privatización de Aerolíneas Argentinas. La marcha, convocada bajo el lema "No a la privatización de nuestra línea aérea de bandera", cuenta con el apoyo de la Confederación General del Trabajo (CGT). La movilización surge en respuesta al inminente debate en la Comisión de Transporte, donde se discutirá el futuro de la empresa estatal. Entre los gremios convocantes destacan los aeronavegantes, quienes han expresado públicamente su rechazo a cualquier intento de privatización.
Mientras tanto, en el Congreso se avanza con los primeros pasos para la privatización de la aerolínea. La Comisión de Transporte, presidida por la diputada radical Pamela Verasay, ha citado para el miércoles a un plenario donde participarán las comisiones de Presupuesto y Hacienda, lideradas por el economista liberal José Luis Espert. La discusión estará centrada en dos proyectos presentados por diputados de la oposición: uno del PRO, a cargo de Hernán Lombardi, y otro de la Coalición Cívica, impulsado por Juan Manuel López. Ambos coinciden en la necesidad de reducir el peso fiscal de Aerolíneas sobre el presupuesto nacional, proponiendo la transferencia al sector privado.
Para los gremios, la privatización de Aerolíneas Argentinas significaría una pérdida importante de derechos laborales y una amenaza para el servicio público de calidad. En redes sociales, el mensaje es claro: “Aerolíneas es de todos. No a la privatización”. Con esta consigna, buscan no solo sumar apoyo de los trabajadores, sino también generar un debate en la sociedad sobre la importancia de mantener la aerolínea bajo control estatal.
La semana pasada, los principales gremios aeronáuticos fueron recibidos por el bloque de Unión por la Patria, donde propusieron una mesa de diálogo que involucre a trabajadores y autoridades de la empresa. Sin embargo, Germán Martínez, presidente del bloque oficialista, advirtió: "El gobierno tiene la responsabilidad de convocar al diálogo para evitar profundizar el conflicto".
Según trascendió, aún se evalúa si los sectores sindicales serán convocados a la reunión del miércoles, donde ya están citados los funcionarios del Gobierno. En tanto, el gremio aeronáutico mantiene su postura firme en defensa de la aerolínea estatal, pidiendo que no se avance sin una negociación previa.
Para la ocasión fueron citados a exponer el vicejefe de Gabinete, José Rolandi; el presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta. Lombardi dijo al defender su proyecto que "Aerolíneas no tiene la infraestructura para hacer la inversión necesaria, no está preparada para tener más vuelos, más aviones y más frecuencia", indicó.
En declaraciones radiales, indicó que "como ciudadano" quiere "un país más conectado", con "más vuelos, más baratos", pero que, para lograrlo, se necesita "mayor inversión, generar más trabajo y más turismo" dentro del país. "Hoy Aerolíneas no puede pagar esa inversión. A Latam le va bien en toda América Latina. Acá le fue mal porque Aerolíneas maneja todo el negocio aeronáutico", destacó.
El gobierno había propuesto la privatización de AA en diciembre, al presentar la ley Bases, pero luego este artículo que contemplaba la venta de esa empresa se quitó en el Senado porque el oficialismo no alcanzaba el número para avanzar en esa línea. Ahora el gobierno estima que se da el contexto para aprobar la venta de esa empresa, "tras la bronca que generan los paros" y luego de conocerse los privilegios que tienen los pilotos de pasajes gratis para ellos y su familia, dijeron fuentes parlamentarias.
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