Julio González Insfrán, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y Cabotaje Marítimo,  justificó el reclamo de la agrupación SEMUN (Sindicatos en Marcha para la Unidad Nacional), en favor de la unificación del movimiento obrero.

“No es posible generar un proyecto nacional sin una unidad”, declaró en diálogo con el programa radial Política del Sur.

El SEMUN, que tiene como conductor al ferroviario Sergio Sasia y nuclea a más de treinta gremios, se reunió el jueves y se manifestó a favor de la convocatoria del presidente electo, Alberto Fernández, a la conformación de un Consejo Económico y Social, además del llamado a la unidad sindical.

Respecto de este grupo, el titular de Patrones Fluviales lo definió como “un equipo de trabajo”.

“Esta corriente va a presentar su programa y sus proyectos. La idea es que el movimiento obrero tenga un plan de desarrollo nacional y que lo pueda explicar, que no sea un simple enunciado”, planteó.

Consultado sobre si estaría a favor de que el titular del gremio de Sanidad, Héctor Daer, sea el único titular de la CGT, González Insfrán manifestó que “puede ser, es un hombre que tiene condiciones para eso”.

Sin embargo, aclaró que en la SEMUN por el momento no están “discutiendo todavía ese tipo de cosas”. “Queremos sentarnos en la mesa con entidad e identidad y propuestas concretas para discutir quién va a conducir la CGT. Queremos ser parte de esa conversación”, remarcó.

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Luego, minimizó las posibles rispideces dentro del movimiento sindical, frente al pedido de unidad que hizo Fernández, señalando que “se trata de elegir a los mejores cuadros para llevar adelante una propuesta de desarrollo desde el movimiento obrero”.

“Nosotros pensamos en una sola CGT con un solo secretario general y comisión directiva, como marcan los estatutos”, sentenció el dirigente.

Y pidió que “cuando haya discusiones, sea sobre el programa o el proyecto, la unidad se dé sobre la base de una propuesta de desarrollo nacional y no que se siente en la mesa sobre la base de qué cargo, puesto y chapa nos va a tocar a cada uno, si somos gremios más grandes o chicos”.

Por otra parte, el gremialista de Almirante Brown opinó sobre los dichos de Rubén “Cholo” García, secretario general de la Confederación de Trabajadores Municipales, quien en diálogo con este medio señaló que en los próximos años se discutirá la condescendencia que pueda tener el sindicalismo con el nuevo gobierno, así como la tuvo el presidente saliente, Mauricio Macri.

“Para mí -consideró González Insfrán-, el modelo que debemos tener es un sindicalismo de propuestas, no de protestas. Después podemos discutir con el Gobierno si tenemos un proyecto distinto, lo ponemos sobre la mesa y plantear si las prioridades son construir una ruta o las represas. En esas cosas nos tenemos que diferencias con los gobernantes. Pero yo creo que necesitamos una CGT con un programa nacional”, indicó.

En ese sentido, minimizó la posibilidad de que haya un revanchismo contra los dirigentes como él, que respaldaron a Macri al inicio de su mandato.

“El que piensa en chiquito tiene vuelo bajo. No nos podemos hacer los distraídos con lo que pasaba con (la expresidenta y vicepresidenta electa) Cristina (Fernández). Acá hubo un voto popular con Macri. Más allá de que fracasó sobre las expectativas que generó, la voluntad del electorado quiso cambiar de gobierno contra el peronismo que estaba en el gobierno. Lo que pasó en la Argentina es una cosa objetiva”, afirmó.

Y añadió: “Yo acompañé el proyecto original y en el primer año de gobierno con el Presidente nosotros incorporamos ocho buques a la bandera nacional. Después sacamos una ley que fracasó porque vino el cambio de rumbo. Pero no soy el único peronista que apoyó a Macri.”

Por último, con respecto a las versiones periodísticas que lo señalaban como un posible titular de la secretaría a cargo de las vías navegables del país en la gestión de Fernández, el gremialista browniano afirmó que nadie habló con él para eso.

“Eso es un runrún, nunca tuve una oferta ni nada concreto. No sabemos todavía qué va a pasar ni quién va a ser el ministro de Economía. Pensar en esas cosas en este momento es una utopía. Pero me interesaría que quien vaya a Vías Navegables ejecute las propuestas de desarrollo que tenemos en la Marina Mercante”, cerró.