La Comuna no mediará en el pedido de un colectivo para el barrio

Hace 10 días, vecinos autoconvocados de Transradio presentaron el pedido formal en el Municipio de Esteban Echeverría para solicitar el ingreso de una nueva línea de colectivo en los barrios de 9 de Abril. Luego de una paciente espera, los vecinos fueron convocados a una reunión con el Ejecutivo municipal donde les fue negada la intervención del Municipio en el reclamo.

“La respuesta fue negativa, aduciendo que no tienen injerencia porque la línea 164 es nacional y la 31 también, podrían interceder y ayudar con la entrega de un petitorio, pero no hay una predisposición”, cuestionaron los vecinos. 

El 9 de marzo Hernán Arrigui, uno de los vecinos autoconvocados, presentó el pedido formal en el Municipio para solicitar el ingreso de las líneas 164 y 31 a los barrios “olvidados” de 9 de Abril.

El pedido, acompañado de una carta en la cual explicaban el porqué del reclamo junto con una lista con miles de firmas de vecinos, fue recibido por el Concejo Deliberante, y según indicó, le informaron que el mismo sería “puesto como prioridad”. 

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Sin embargo, díez días después, Hernán y el grupo de vecinos referentes, fueron convocados por el área de Tránsito de la comuna a una reunión en la cual fueron recibidos por el Secretario de Gobierno, Alejandro Bonomo y a pesar de las expectativas, “la respuesta fue negativa”. 

“La respuesta fue negativa, aduciendo que no tienen injerencia porque la línea 164 es nacional y la 31 también, aunque podrían interceder y ayudar con la entrega de un petitorio, pero no hay una predisposición”, criticó Arrigui. 

En diálogo con Política del Sur, el vecino se mostró ofuscado y disconforme con la respuesta de la comuna que además la consideró “despectiva”.

“Solamente se limitaron a decir que el año que viene van a ver qué pueden hacer con la línea 501 (municipal) porque quieren ampliar los ramales y  se supone que quieren mandar un servicio por la calle Ingeniero Huergo hasta Transradio, cosa que no se como van a hacer porque asfalto no hay, así que ya sabemos que están mintiendo”, apuntaron los vecinos. 

De acuerdo con el relato de Arrigui, los vecinos acudieron al Municipio, porque así se los indicaron desde la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), donde buscaron asesoramiento en primera instancia. 

“La CNRT nos dijo que debíamos arrancar por el Municipio, hicimos los pasos a seguir, pero el Municipio nos dice todo lo contrario, nos duele lo que nos hacen de ni siquiera predisponerse a darnos una manos cuando a ellos se los vota para el bien del pueblo y terminan haciendo todo lo contrario”, explicó el vecino. 

A partir de esta negativa, los vecinos autoconvocados aseguraron que buscarán “agotar todas las instancias pacíficas” para no llegar a realizar manifestaciones, aunque admitieron que “muchas opciones no quedan”. 

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 “Estamos totalmente decepcionados si el Municipio quisiera podría interceder entre las empresas y Ministerio de Transporte, pero realmente vemos que el interés está apuntado hacia otro lado y no al progreso del barrio”, concluyó Arrigui. 

La problemática de los vecinos de Transradio tomó relevancia luego de que la línea 164 ingresó al barrio y luego se vio en la obligación de cambiar el recorrido. A partir de ese momento, miles de vecinos decidieron unirse para reclamar “por el derecho a un acceso de transporte público digno”, ya que actualmente solo cuentan con el servicio de la línea 306 que “es deficiente y no da a basto”.