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EN PLENA PANDEMIA
Choferes denuncian que la empresa por “aprietes a compañeros de riesgo para que vuelvan a trabajar”
Según el delegado de la Línea 164 de la empresa Tomas Guido, Hugo Wurst, “los aprietes” comenzaron el jueves. “Son todos compañeros con enfermedades como diabetes, hipertensión, problemas de asma y los apretaron con que si no iban a trabajar no les iban a poder pagar el sueldo a fin de mes”, denunció.
Cambio de recorrido
¿Por qué la línea de colectivo 164 ya no pasa por 9 de Abril?
Vecinos reclamaron que la empresa Tomas Guido dejó de ingresar al barrio Transradio de Esteban Echeverría. En tanto, desde el cuerpo de delegados indicaron que el recorrido “no estaba autorizado” ya que la empresa nacional y no provincial.
CORONAVIRUS
Choferes de la línea 164 denuncian que hay trabajadores con Covid y que “la empresa hace lo que se le canta”
Hugo Wurtz, el delegado de la Mesa de Transporte de esa línea, que pertenece a la firma DOTA, aseguró que, pese a que los choferes tuvieron contacto con los contagiados, igual los obligan a asistir al trabajo e incluso a limpiar las unidades sin el protocolo adecuado. “Discutí con el encargado porque les dieron un guante de goma y uno de tela, y con el mismo trapo desinfectaban todos los colectivos”, acusó.
LINEAS 112 Y 165
Krantzer: "Recuperamos la fuente laboral, el servicio público y se lleva tranquilidad a las familias"
El secretario de Gestión de Transporte de la Nación explicó que la medida cautelar que había sido interpuesta por la vieja empresa que operaba las líneas 112 y 165 (hoy 119 y 164) y que impedía su caducidad, no fue extendida por el juez, y entonces pudo concretarlo el Ministerio de Transporte. “Los vecinos tienen que saber que cuentan de nuevo con un buen servicio, como no lo habían tenido desde hace muchísimo tiempo”, garantizó. Son alrededor de 60 mil los usuarios y 400 los trabajadores que recuperan sus puestos.
