Sergio Jerez, titular de la CGT Avellaneda-Lanús y referente de Camioneros analizó, en diálogo con Política del Sur, la suspensión de 82 artículos de la reforma laboral. Dijo que sería bueno que el Gobierno nacional “recapacite” y vaticinó un extenso conflicto en torno a la iniciativa, con reclamos puntuales de cada sector.
Si bien el gobierno de Javier Milei anunció que va a apelar esta suspensión, Jerez se mostró tranquilo al considerar que esta “puede ser una discusión por mucho tiempo”. “Habrá avances y retrocesos, como toda ley, con una gran número de modificaciones. Son tantos derechos adquiridos que hay que respetar eso también”, aseguró.
Del mismo modo, señaló que muchos abogados expresaron públicamente que la aplicación de estos artículos y esta ley, va a traer más trabajo para ellos debido a la cantidad de reclamos que podrían surgir a raíz de la reforma laboral.
Sobre el accionar de la CGT, Jerez puntualizó en que los profesionales de la Confederación fueron analizando la ley y las estrategias para llevar a cabo. “Los dirigentes nunca dejaron de trabajar y reclamar”, remarcó, y aclaró: “No nos van a agarrar descuidados”.
Por otro lado, habló del Frente de Sindicatos Unidos y consideró que no son reclamos en contra de la CGT. “Son opiniones de los muchachos y creo que es bueno criticar y seguir pidiendo por varios lados. No lo veo como una división, sino como el fortalecimiento de varios sectores”, afirmó.
Puntualmente se refirió al reclamo contra el techo salarial que busca imponer el Gobierno: “Es una mentira decir que hay un aumento mínimo de las cosas. Es lógico que haya una pelea siempre”. “Cada organización va analizando y viendo que sus reclamos se lleven adelante. No es lo mismo el reclamo o el porcentaje del valor de lo que gana un trabajador, de un gremio a otro. Se va a ir reclamando acorde a la necesidad de cada actividad y en eso no creo que ninguna organización se haya quedado de brazos cruzados y eso se lo transmitirá a la Central Obrera”, sostuvo el dirigente.
Por último, habló del acuerdo paritario para el gremio de los Camioneros, confirmó que ya fue homologado y también hay una cláusula que irá a revisión si fuera necesario para pedir un porcentaje más.