En las primeras horas del paro nacional del transporte, que logró una variada adhesión de muchos otros sectores, se generó una intensa polémica porque el gobierno utiliza la app Mi Argentina para atacar la medida de fuerza. A un día del anunciado paro nacional de transporte, usuarios de la aplicación comenzaron a recibir un mensaje directo y crítico que señalaba: “Los sindicalistas no te dejan trabajar. Por medida de fuerza de los gremialistas Moyano y Biró para cuidar sus privilegios, este miércoles no habrá servicio de transporte. Si te obligan a parar, llamá al 134”.
La advertencia, lanzada por el gobierno, busca desacreditar la medida impulsada por los gremios, la cual promete detener el servicio de trenes, subtes, aviones y barcos en todo el país. La sorpresiva notificación no solo llegó a través de los celulares, sino que también se escuchó en altoparlantes de estaciones de trenes. En un video publicado en Instagram, el vocero presidencial, Manuel Adorni, mostró la transmisión del mensaje, concluyendo con un contundente "Fin" en la descripción de su publicación.
La utilización de la app Mi Argentina para difundir el mensaje causó controversia entre dirigentes y figuras de la oposición. El diputado chaqueño Santiago Pérez Pons criticó duramente la medida: "Utilizan la app Mi Argentina para bajar línea política. Y pensar que a nosotros nos denunciaban por usar redes para notificar las medidas sanitarias en la pandemia", expresó, destacando lo que considera un uso partidario de herramientas públicas.
"El Gobierno de Milei usa dinero público para mandar a nuestros celulares mensajes violatorios de la ley. Presentaremos la demanda judicial pertinente", advirtió la senadora de Unión por la Patria Juliana di Tullio.
La medida de fuerza, liderada por gremios de la Mesa Nacional del Transporte y respaldada por el sindicato ATE, apunta a exigir mejoras salariales y a rechazar las políticas de ajuste y privatización impulsadas por el Gobierno libertario. A las 24 horas de paro en el transporte, los docentes de CTERA se sumarán con protestas en rechazo a lo que denominan "políticas de ajuste". En el AMBA, el servicio de colectivos también se vería afectado, aunque su paralización completa se espera para el jueves.
En detalle, serán varias las actividades que se verán afectadas por las medidas de fuerza. Algunas comenzaron el martes 29 por la noche, mientras que otras tendrán lugar el jueves 31 de octubre. Los trenes se verán afectados por la medida de La Fraternidad, el cual está a cargo de Omar Maturano, quien es uno de los impulsores del paro. Por el lado de la Unión Ferroviaria, el otro gran gremio de la actividad, si bien se separó de la protesta, el servicio de pasajeros de corta, media y larga distancia no funcionará, como tampoco el de cargas.
Por su parte, Roberto Pianelli y Néstor Segovia - los números uno y dos del sindicato de los metrodelegados -, se sumaron a la Mesa Nacional del Transporte que encabeza Pablo Moyano. De esta manera, habrá paro en todas las líneas del Subte durante el día miércoles. En cuanto al sector aeronáutico, adhieren a la medida de fuerza cinco de los ocho gremios más importantes. Sin embargo, se trata de un sector particularmente sensible, ya que basta con que adhiera una sola rama para que la actividad se detenga. Aerolíneas Argentinas anunció que no tendrá vuelos, y podría haber demoras y complicaciones con el resto de las líneas aéreas, aunque no tienen una gran presencia gremial.
También se sumarán a la medida de fuerza los estatales de ATE, los cuales tienen injerencia en el gremio de Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Vías Navegables, la Junta de Seguridad del Transporte, el exministerio de Transporte, la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), entre otros.
Sobre los colectivos, UTA anunció un paro desdoblado de la Mesa Nacional de Transporte, que tendrá lugar el jueves 31 de octubre y durará 24 horas. Por más que el gremio no adhiera al paro del 30, por el momento se desconoce que pasará con las cinco seccionales rebeldes que no comulgan con el liderazgo de Roberto Fernández. Se trata de las seccionales de Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero, Jujuy y Mar del Plata.
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