En la previa de una sesión extraordinaria en el Concejo Deliberante de Lanús en la que se va a tratar un respaldo al reclamo del intendente Julián Álvarez ante el consorcio de la administración del puerto de Dock Sud, para que se proceda a la creación de un fondo de reparación para los daños ocasionados en la red vial de los municipios, la concejal de Unión por la Patria, Karina Gutiérrez, contó: “Concretamente, pedimos la creación de una red de tránsito pesado”.

En diálogo radial con Política del Sur, la edil explicó que “los camiones y la logística que transitan por Lanús, Quilmes y Avellaneda están causando un daño significativo en nuestras calles principales”. “Necesitamos que también el puerto a través de las inversiones se destine a ordenar el tránsito pesado y reparar las calles del distrito, que se han deteriorado gravemente y no reciben inversiones desde hace años”, sostuvo.

“Este pedido surge tras la última reunión en el directorio del puerto, del cual nuestro intendente, Julián Álvarez, es miembro en representación de Lanús y Quilmes. Este puerto fue cedido por el Estado nacional, que lo delegó a la provincia y luego a los municipios de Avellaneda, Quilmes y Lanús para su administración”, comentó.

En esa línea, entendió que “es una oportunidad para que los vecinos de Lanús no sigan sufriendo por algo que no es exclusivamente responsabilidad del distrito”. “Los tres municipios involucrados enfrentan realidades diferentes, pero estimamos que el 46% de la exportación argentina pasa por ese puerto y cada distrito aporta su infraestructura para facilitar estas inversiones”, señaló.

“Este reclamo es histórico y no una demanda antojadiza. Lo anunciamos en la campaña electoral y creemos que es crucial que esté incluido en el presupuesto del puerto. El municipio está realizando más de 200 arreglos este año, pero la situación del puerto excede nuestras responsabilidades, ya que responde a una política nacional y a inversiones de empresas multinacionales”, afirmó.

De cara a la sesión, Gutiérrez confió “que habrá respaldo político de todos los bloques del Concejo Deliberante”. “Los concejales están al tanto de la problemática y la importancia de esta inversión para Lanús. Calculo que va a ser un respaldo institucional desde el HCD político hacia la gestión que está llevando adelante el intendente en el directorio del puerto. Y darle también la facultad para que desde todos los sectores este lleve adelante este reclamo que es histórico y que es en beneficio de todos los vecinos”, marcó.

“Espero que sea atendido nuestro reclamo en el ámbito que tiene que ser atendido, si no se lograra llegar a un acuerdo, siempre está la vía judicial, pero nosotros entendemos que la judicialización de estos casos es una medida extrema y la idea es evitarlo. Me parece que se va a solucionar”, remarcó.

Asimismo, reiteró que plantean “un ordenamiento del tránsito” que “hay que acordarlo con las empresas que transitan y con los vecinos”. “Lo importante es que todos sepan en qué horario van a circular esos camiones, por dónde van a ingresar, por dónde van a salir y cómo va a ser el mantenimiento de todo eso. Porque hoy tenés camiones desde todos los puntos del distrito entrando y saliendo permanentemente, no hay un control ni registro de esa logística, que es algo que también se está planificando. El mantenimiento tiene que ser de carácter permanente”, cerró.