La paritaria de los colectiveros sigue sin acuerdo. A pesar de la promesa de Roberto Fernández de cerrar la negociación esta semana, la UTA no llegó a un entendimiento con los empresarios y la definición sería el próximo lunes. Las conversaciones se dan en medio de la conciliación obligatoria que dictó el ministerio de Trabajo para evitar el paro total anunciado por la conducción de Fernández.

Previo a la convocatoria de la medida de fuerza, el gremio había solicitado el pago de 80 mil pesos remunerativos a partir del mes de abril, más una suma de 15 mil pesos por única vez y retomar el diálogo en julio para definir los aumentos del último semestre del año. La negociación ya superó los cuatro meses y sigue sin resolverse. “Los empresarios no dan respuesta a los pedidos salariales”, se quejó la UTA en la última audiencia que tuvo lugar este miércoles ante el pedido de la cartera laboral para garantizar la paz social.

Los empresarios aducen la falta de fondos para dar respuesta a los requerimientos salariales. Le piden al Estado “aportar los fondos para cubrir la diferencia entre la totalidad de los costos del sistema y lo que las empresas obtienen por venta de pasajes”.

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La negociación de salario actual tiene aplicada la conciliación obligatoria desde el 23 de abril, en ocasión que la UTA decretara una huelga, que debió hacerse efectiva el 26 del pasado mes, pero los denominados “Choferes Autoconvocados”, que repudian la actual conducción gremial vienen desarrollando cortes de tránsito en diferentes accesos a la Capital Federal.

En ese sector disidente se encuentran quienes marcaron la senda abierta de rebelión a la UTA hace varios años: los choferes de la Línea 60 quienes confrontaron con la empresa y el sindicato. Por estos días exigen un salario básico de 100 mil pesos, reclamo que comenzó apenas decretada la pandemia en nuestro país, como también la renuncia de la cúpula de la UTA.