Por: Diego Lanese

Trabajadores de la aerolínea chilena LATAM realizaron ayer lunes una nueva protesta y corte en la Autopista Ricchieri, a unos 300 metros del ingreso al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, como parte de su plan de lucha para pedir la continuidad laboral de la firma, que en junio anunció que deja de volar las rutas internas del país La medida de fuerza se realizaba a unos 300 metros de la estación aérea y generaba congestionamiento de tránsito en la Autopista Ricchieri. La protesta además impidió que los pasajeros entren y salgan del aeropuerto internacional en automóviles y transportes públicos.

Los trabajadores de LATAM Argentina vienen realizando distintas medidas de protesta en reclamo de una solución al conflicto generado por la decisión de la empresa aerocomercial de dejar de operar en el país y producir el despido de más de 1.700 trabajadores del sector. En este tiempo, los autoconvocados reclamaron un mayor protagonismo y compromiso del Ministerio de Transporte y su par de Trabajo, y alertan que se acerca una “fecha clave”. Se trata del 17 de diciembre, cuando vence el permiso que tiene la empresa para explotar las rutas. A partir de esto, se abre una verdadera incógnita del futuro de la firma y sus miles de empleados, que siguen sin recibir sus salarios. Las perspectivas, con aviones varados, no es la mejor.

“Seguimos esperando que nos den alguna respuesta estos ministerios, en este tiempo que pasó no tuvimos contacto, seguimos esperando”, remarcó Martín Tomé, vocero de los despedidos. En la última marcha, los empleados le apuntaron directamente a la figura de Mario Meoni, a quien acusan de no involucrarse de lleno en el conflicto, y dejar que la empresa chilena mantenga su plan de paralización de las operaciones. “El disparador de esta actividad es la falta de respuestas, la idea es realizar una concentración en el lugar, no una caravana, en la cercanía del Aeropuerto de Ezeiza”, le confirmó Tomé a Política del Sur.

Además de LATAM, al ministro lo criticaron los gremios del sector, como los integrantes de Sindicatos Aeronáuticos Unidos, que se movilizaron en noviembre en el marco de una caravana desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza hasta los Ministerios de Transporte y Trabajo con el propósito de “transmitir a los ministros de ambas áreas el malestar generalizado en toda la actividad aeronáutica por su pasividad e insensibilidad ante el conjunto de problemas que afectan a la situación laboral de miles de empleados”.

En junio de este año, LATAM Argentina presentó un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) y confirmó su salida del país, y resolvió unilateralmente abonar el 50 por ciento de los salarios a los empleados, algo que comenzó con la pandemia. Hasta el momento, los trabajadores y los gremios realizaron actos, movilizaciones y caravanas, para pedir al gobierno que intervenga y garantice la continuidad laboral. En este tiempo, más allá de algunas reuniones, la respuesta por parte del ministerio de Transporte y de Trabajo fue escasa, y motivó la brinca de los trabajadores.