“En una ciudad que demanda el mantenimiento permanente de más de 8.700 cuadras, y sin un Estado Nacional presente que garantice los fondos necesarios para hacerlo, este acuerdo permitirá iniciar un proceso de transformación para ampliar la capacidad productiva, renovar el equipamiento y avanzar hacia una Planta Asfáltica de funcionamiento continuo que también pueda producir hormigón. Seguimos apostando a nuestras capacidades, al conocimiento y la experiencia de nuestros trabajadores y a la articulación con nuestras universidades públicas para fortalecer la infraestructura de Lanús”, destacó Álvarez.
En ese marco, el Jefe Comunal le contó a Romani las distintas políticas que impulsó el Municipio como la implementación de la nueva Red de Tránsito Pesado para proteger el estado del asfalto existente y ordenar la circulación del distrito, al igual que el Plan de Pavimentación 2024 – 2027 desarrollado con fondos municipales, que contempla la concreción de obras de asfalto en 800 cuadras completas y 2.000 intervenciones de bacheo, entre otras acciones.
También participó de la actividad: la secretaria de Planificación Territorial y Obra Pública, Emilia Aristei.