ATE-ANAC confirmó un cronograma de paros y complica la actividad aérea

El conflicto en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) sigue sin resolverse, y desde la semana que viene se profundizará, con medidas de fuerza que complicarán los vuelos en todo el país. Así lo adelantó la secretaria general adjunta de ATE Nacional, Mercedes Cabezas, quien denunció incumplimientos salariales por parte de las autoridades del organismo y advirtió que la medida afectará vuelos comerciales en todo el país durante franjas horarias específicas. Se trata de un cronograma de paros durante una semana, que incluyen el fin de semana largo del 24 de marzo.

El paro será llevado adelante por los trabajadores de la ANAC e impactará en todos los vuelos aerocomerciales del país entre el 18 y el 24 de marzo inclusive, justo en ocasión del fin de semana largo, en reclamo por aumentos salariales que, según denunciaron, fueron acordados pero aún no se efectivizaron, según informaron desde el gremio. “El paro siempre es la última herramienta que tenemos porque no queremos afectar a los usuarios, pero nos vienen mintiendo en la cara. Tuvimos una reunión con las autoridades a principios del mes pasado y acordaron pagar el aumento pactado. Sin embargo, nuevamente no ocurrió. La situación ya es insostenible”, afirmó Cabezas.

Desde ATE-ANAC informaron que la medida de fuerza se desarrollará en todos los aeropuertos del país y afectará las operaciones en dos franjas horarias: de 9 a 12 y de 16 a 20. Durante esos horarios solo se garantizarán vuelos humanitarios, sanitarios y oficiales. Según explicaron desde el gremio, la decisión fue tomada de manera colectiva en asambleas realizadas por los trabajadores del sector.

“La medida de fuerza fue definida en asambleas y de manera conjunta. Exigimos además que las autoridades informen con anticipación a los usuarios para minimizar el impacto en los pasajeros. Pero la situación ya es insostenible”, concluyó Cabezas.

En tanto, el coordinador nacional de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, mencionó que la protestas son “medidas legítimas de acción gremial, que respetan la imposición de esencialidad que se aplica en el sector aéreo establecida por la reforma laboral” e indicó que “se convoca por falta de propuestas ante la quita de salario que sufrimos en los meses de enero y febrero, dado que que no se han pagado los acuerdos que tuvimos con la Secretaría de Transporte anterior”.

Consultado sobre si hubo alguna contestación por parte de las autoridades, respondió que “por el momento, no”, aunque recalcó que “siempre manifestamos nuestra postura abierta al diálogo, pero al momento no hemos sido convocados”. Fueron los propios trabajadores quienes adoptaron la protesta “luego de 40 días, en donde no hubo ninguna propuesta, por eso, definimos retomar acciones”, dijo.

El dirigente sindical anticipó que “se verá afectado el control terrestre, sanidad aeronáutica y los bomberos aeronáuticos”. “Complementariamente todas las áreas de fiscalización y capacitación del organismo” también se plegarán a las medidas, sostuvo.

Hace días, Belelli, en diálogo con Política del Sur se mostró pesimista al señalar que “no habrá ninguna solución de fondo, y ante esa situación los conflictos se van a recrudecer”. En ese sentido, comentó que "no tenemos ninguna perspectiva de ninguna solución, no hay ningún indicio de que vayamos por un camino distinto respecto de 2025, o que se pueda evitar el enfrentamiento”.

Previamente,  desde ATE-ANAC plantearon la posibilidad de realizar una huelga general de 24 horas para este 10 de marzo como “un ultimátum ante la falta de una propuesta salarial satisfactoria por parte del gobierno nacional”. Sin embargo, la desactivaron ante la posibilidad de un diálogo y se mantuvo la cautela. Pero en los encuentros de estos días el malestar es evidente, “sobre todo porque al incumplimiento de los aumentos pactados se suma la perspectiva que este año se mantenga el techo salarial impuesto en 2025”, informaron desde el mencionado medio.