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GREMIALES | 20 FEB 2024
TRANSPORTE PUBLICO
Un sector de la Unión Ferroviaria se suma al paro de maquinista y crece la tensión
La seccional Oeste que lidera el dirigente clasista Rubén “pollo” Sobrero confirmó que también parará mañana miércoles, y le reclamó al resto de los gremios del sector que se adhieran a la medida de fuerza.
El secretario general de la Seccional Oeste de la Unión Ferroviaria (UF), Rubén “pollo” Sobrero, pidió que "todos los gremios" que agrupan a trabajadores de la empresa Trenes Argentinos adhieran al paro nacional convocado por el sindicato La Fraternidad para el miércoles próximo. El dirigente sindical hizo el pedido por medio de un video difundido en redes sociales, en el que llamó a "la unificación de la medida" de fuerza "por los cuatro gremios ferroviarios".
"La pérdida de nuestro poder adquisitivo llega a un 50 por ciento en dos meses de este Gobierno del ultraliberal Javier Milei; las privatizaciones ponen en riesgo nuestra estabilidad laboral y nuestros compañeros jubilados reciben las jubilaciones más bajas de los últimos tiempos", argumentó.
Asimismo, Sobrero fue categórico al reclamar: "Exigimos a la CGT y la dos CTA que convoquen un plan de lucha para derrotar este plan de hambre. Les pedimos a todos los compañeros que haya una unidad total de todos los trabajadores, sean de gremio que sean, (porque) la situación es muy complicada y la unidad del movimiento obrero ha demostrado que no tiene barreras que los puedan frenar".
El sindicato La Fraternidad, que conduce el gremialista Omar Maturano, anunció un paro en los servicios ferroviarios por 24 horas para el miércoles próximo. Desde el gremio que agrupa a los maquinistas de locomotoras y trenes de todo el país precisaron que la medida fue resuelta ante "la falta de discusión paritaria y de propuesta salarial adecuada a la inflación galopante".
Hasta el momento, no existió por el momento ningún llamado al diálogo para bajar tensiones y encausar la conversación. “Ni de Trenes Argentinos ni de la secretaría de Trabajo” hubo contracto con el gremio que conduce Omar Maturano. El panorama se encamina hacia un” paro contundente, con fuerte impacto en el área metropolitana de Buenos Aires, donde el colapso del sistema de transporte público será total”.
El Gobierno tiene en poder la herramienta de la conciliación obligatoria para frenar la medida y abrir una instancia de negociación en las paritarias ferroviarias. Fuentes gremiales confirmaron que se aguardará hasta las 18 horas. Si no hay definición hasta ese momento, el paro se activará “de todas las maneras”.