La UTA lanza un paro en el interior del país: “Han sido ignorados todos los reclamos salariales”

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) dispuso a partir de esta medianoche un cese total de actividades para los servicios de colectivos del interior del país por 48 horas, sin concurrencia a los lugares de trabajo, a raíz del estancamiento en las negociaciones salariales con las cámaras del sector. El gremio lamentó que habiendo mantenido una postura de "constante voluntad de diálogo, sin olvidar el compromiso con la actividad y el funcionamiento del servicio público" que operan, han sido de todos modos “ignorados” en su reclamo salarial.

“Habiendo transcurrido todo el periodo de conciliación laboral obligatoria ordenado por el Ministerio de Trabajo de la Nación, y después de cuatro meses de reuniones sin ninguna respuesta por parte de las empresas al pedido de incremento salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros de corta y media distancia del interior del país, se ha resuelto un cese total de actividades por 48 horas, sin concurrencia a los lugares de trabajo, a partir de las 00:00 del día 27 de mayo”, informó la UTA en un comunicado.

“Pretendemos el mismo tratamiento que se les ha dado a los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Por ello, exigiremos el mismo compromiso por parte tanto de las empresas, como de autoridades nacionales y provinciales, ya que son ellas las responsables por el transporte de pasajeros en el interior del país”, señaló la UTA en el texto firmado por su secretario general, Roberto Fernández.

Entre las ciudades que se verán afectadas por la ausencia de servicio de colectivos en los próximos dos días figuran Mar del Plata, Bahía Blanca, Córdoba, Rosario, Comodoro Rivadavia, Chaco, Ushuaia, Río Gallegos, Salta, San Miguel de Tucumán, Santa Fe, Entre Ríos, Neuquén, San Salvador de Jujuy, Catamarca, La Rioja, La Pampa, Formosa, San Luis, Corrientes, San Juan, Bariloche, Santiago del Estero, San Nicolás de los Arroyos y Trelew.

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El principal reclamo de la UTA es por una actualización salarial, pero también exige que los choferes sean incluidos en el esquema de vacunación por su condición de trabajadores esenciales en medio de la pandemia. El motivo del paro es una vieja disputa salarial, que las cámaras empresariales del sector no lograron negociar a pesar de que el Ministerio de Trabajo había dispuesto la conciliación obligatoria, según se remarcó desde la entidad gremial.

La semana pasada, la UTA finalmente acordó su paritaria 2021 para los choferes de corta y media distancia. El aumento llevará el básico a 90 mil pesos a partir de septiembre. Según consta en el acta, el sindicato pactó con las empresas un aumento paritario que sube los salarios en un 35,7 por ciento y que regirá entre enero y diciembre de 2021 a pagar en cinco cuotas. Además, se pagará una suma fija no remunerativa de 30 mil pesos que se dividirá en cinco pagos. En relación a los viáticos, se informó que el pago quedará conformado de la siguiente manera: 9.624 pesos en mayo, 10.992 pesos en junio y 12.360 pesos en agosto.